Novo Fiat Bravo 08 (5 estrelas Euro NCAP)
A Fiat lançou recentemente o novo modelo Bravo. Agora sairam as versões 1.6 Diesel Multijet 105 CV e 120 CV. Um carro com uma linha bastante elegante, estilo coupé, seguindo um pouco o design da versão anterior. A Frente apresenta uma grelha reduzida onde assenta um novo logótipo da FIAT. Os faróis em forma de gota, criam um ar mais desportivo.
Design
Os faróis de nevoeiro já dispõe da função de iluminação em curvas apertadas e de velocidade reduzida, ligando-se automaticamente para iluminar uma área normalmente não visível para o condutor.
O tecto de abrir, opcional, é constituído por dois painéis independentes com abertura eléctrica, dando uma visão panorâmica do céu. Estes painéis abrem-se completamente em apenas 7 segundos.
As ópticas traseiras também foram melhoradas, apesar de manterem o estilo do modelo anterior, apresentam agora um ar mais desportivo. E se quisermos tornar o Fiat Bravo ainda mais desportivo, temos disponível um spoiler para colocar sobre o vidro traseiro.
Segurança
A nível de segurança, todos os modelos vêm equipados de série com ESP (Programa de Estabilização Electrónico), ASR/MSR (Controlo de tracção), HBA (travagem assistida), Hill Holder, que permite arrancar o carro numa subida sem utilizar o travão de mão, e ABS + EBD.
Os airbags frontais e laterais também vêm de série em todos os modelos. Os pneus que equipam o Fiat Bravo vão desde os 195/65 até aos 225/45, conforme os modelos e jantes.
O interior é espaçoso e confortável, mesmo para pessoas de elevada estatura, tanto nos bancos da frente como atrás. A Bagageira dispõe de aproximadamente 400 litros, podendo chegar aos 1175 com os bancos rebatidos.
Os acabamentos são de qualidade, e os comandos foram colocados de forma ergonómica, estando facilmente acessíveis ao condutor. O painel de instrumentos contém letras grandes e é iluminado por uma cor laranja. O volante de três raios poderá albergar um conjunto de botões para facilitar a condução do novo Fiat Bravo 2008.
O sistema de ar-condicionada está disponível em duas versões, manual ou automático bi-zona. Na versão mais baixa, apenas vêm equipado com o aquecedor tradicional.
O sistema de som pode ser Radio/CD ou Radio/CD/MP3, consoante as versões. Opcionalmente (além dos 6 altifalantes) poderão ser instalado mais altifalantes e um amplificador de graves na bagageira (Hi-fi Sound System).
Motores
O novo Fiat Bravo 2008 está disponível em 4 motorizações diferentes:
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1.4 16V - 90 CV - Active/Dynamic
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1.4 T-Jet 16V - 150 CV - Dynamic/Sport
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1.6 Multijet (Diesel) 16V - 105 CV - Active/Dynamic/Sport/Emotion
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1.9 Multijet (Diesel) 16V - 150 CV - Sport
Todos estes motores são acompanhados de uma caixa de velocidades de 6 velocidades, permitindo um menor consumo de combustível e uma condução mais agradável.
| Motores | Potência | 0-100 Km/h | Velocidade Máxima | Consumo Misto |
| 1.4 16V | 90 CV | 12,5 seg | 179 Km/h | 6,7 l/100Km |
| 1.4 T-Jet 16V | 150 CV | 8,5 seg | 212 Km/h | 7,1 l/100Km |
| 1.6 Multijet 16V | 105 CV | 11,3 seg | 187 Km/h | 4,9 l/100Km |
| 1.9 Multijet 16V | 150 CV | 9 seg | 209 Km/h | 5,6 l/100Km |
O preço deste Bravo varia aproximadamente desde 18.000 € (1.4 16V Active 90 CV) até 30.000 € (1.9 Multijet 16V Sport 150 CV).
Faça download do catálogo do novo Fiat Bravo através do site da Fiat Portugal:
http://www.fiat.pt/FIAT_PORTUGAL/uploads/1006/1074127200/20080220/FIAT_BRAVO.pdf
Nas últimas páginas do catálogo está o equipamento que cada uma das versões (Active, Dynamic, Sport e Emotion) possui.
A Fiat criou um site oficial do novo Fiat Bravo 2008. Podem visitá-lo em:
Galeria
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