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Está ai a nova máquina da Audi para competir em 2009 na categoria GT3. É isso mesmo, um R8 GT3.
O novo Audi R8 GT3 debita nada mais nada menos que 500 CV, mais 80 que a versão de estrada. A caixa é sequencial com seis velocidades.
O novo Audi A3 cabrio é sem dúvida um automóvel que suscita algum tipo de sentimento em todas as pessoas. A suas linhas elegantes, novas ópticas com leds de presença ao estilo do novo A5, e a capota em lona fazem dele um cabriolet que todos gostariamos de poder conduzir naqueles dias de solarengos(e não só).
Um dos pontos que diferenciam este cabriolet de outros do mesmo segmento é a rapidez de abertura da capota, que se abre em apenas 9 segundos, até uma velocidade de 30 Km/h.
Existem 4 motorizações disponíveis, 2 a diesel e 2 a gasolina. Os motores a diesel são os já habituais e fiáveis 1.9 TDI (105 CV) e o 2.0 TDI (140 CV). Para o motor 1.9 TDI o consumo misto apresentado pela Audi é de 5.1 l/100km, bastante económico para os dias que correm. A versão 2.0 TDI deverá chegar a Portugal nos próximos meses. As versões a gasolina consistem num motor 1.8 TFSI (160 CV) e 2.0 TFSI (200 CV).
Tags: a3 cabrio, análise, Audi, audi a3, cabriolet, descapotável
